534 954 792
DPF rolnictwo
DPF OFF i DOC OFF w ciągnikach, kombajnach i maszynach rolniczych pracujących w sezonie i pod obciążeniem.
Dla kogo
Filtr DPF potrafi zatrzymać robotę w najgorszym momencie: wypalanie w polu, ograniczenie obrotów, kontrolka filtra albo awaryjny.
Najważniejsze są realne objawy: kiedy sprzęt słabnie, kiedy pojawia się komunikat, czy problem wraca po postoju, po rozgrzaniu albo pod obciążeniem. Takie informacje pomagają dobrać właściwy kierunek bez zgadywania.
Ciągnik, kombajn czy opryskiwacz pracuje w zmiennych warunkach. Krótkie przestoje, kurz, duże obciążenie i niedokończone wypalanie mogą powodować powracające komunikaty.
Problem z DPF nie zawsze oznacza sam filtr. Wpływ może mieć EGR, temperatura spalin, czujnik różnicy ciśnień, dolot albo inna usterka.
Najczęściej: filtr znowu się wypala, maszyna traci moc, świeci kontrolka albo sprzęt łapie awaryjny. Taki opis pomaga szybko złapać kierunek rozmowy.
Zakres programowy dobieramy do konkretnej maszyny i zastosowania.
FAQ
Tak, często objawy DPF i EGR są powiązane.
Nie. X-Tuner nie prowadzi napraw mechanicznych ani czyszczenia filtrów.
Telefon 24/7
Zadzwoń i opowiedz po ludzku, co się dzieje. Czy traci moc, dymi, wypala filtr, pokazuje AdBlue, wraca awaryjny albo po prostu nie pracuje tak jak powinna.